اجاره خودرو کوچک ترین پیشرانه ها

 

۱. پیل P50

حجم پیشرانه: ۴۹ سی‌سی

شرکت پیل (Peel) تنها برند اجاره خودرو سازی در جزیره‌ی مَن است؛
خودروی سه چرخ P50 محصول این کمپانی هم، کوچک‌ترین
خودروی تولیدی جهان بوده که اسم آن در کتاب رکوردهای
جهانی گینس ثبت شده است. قلب این خودروی تک سرنشینه
حقیر را یک پیشرانه‌ی ۴۹ سی‌سی هواخنک با توان ۴.۲ اسب‌بخار
ساخت کمپانی آلمانی DKW ساختن می‌دهد. Peel P50 با ابعاد
۱۳۷۲ میلی‌متر درازا و ۹۹۱ میلی‌متر عرض و ۵۹ کیلوگرم وزن،
به نهایت سرعت ۶۰ کیلومتربرساعت می‌رسد. کوچک‌ترین خودروی
جهان به جعبه‌دنده‌ی سه سرعته دستی مجهز شده است
که البته دنده‌ عقب ندارد. کمتر از ۵۰ دستگاه P50 از سال‌های
۱۹۶۲ تا ۱۹۶۵ باهدف تولید خودرویی حقیر که بتوان با دست
آن را جابه‌جا کرد، عرضه شد.

 

این مدل جالب که در اجاره ماشین  برنامه‌های تلویزیونی همانند تاپ‌گیر
نمایش داده شد، سال ۲۰۱۱ در دو مدل برقی و بنزینی
دوباره به خط تولید بازگشت. مدل ۲۰۱۱ پیل P50 کماکان
سه چرخ و پیشرانه‌ی ۴۹ سی‌سی به همراه داشت
ولی امکان سفارش نمونه‌ی ۱۲۵ سی‌سی چهارزمانه
با نهایت سرعت ۸۸ کیلومتربرساعت هم در دسترس بود.
P50 در کشورهایی مثل بریتانیا و آمریکا یک خودرو طبقه‌بندی
می‌شود ولی در مناطق دیگری همچون فنلاند، طبق قوانین
مختلف، موتورسیکلت گازی در نظر گرفته شده است.

۲. باند مینی کار

 

محصول سال ۱۹۴۹

حجم پیشرانه: ۱۲۲ سی‌سی

سری خودروهای اقتصادی و سه چرخ باند مینی شغل
برای برآورده کردن ابتدایی‌ترین و اصلی‌ترین هدف خودرو،
یعنی حمل‌ونقل ساده، تولید شدند. از سنه ۱۹۴۹ لغایت
۱۹۶۶، بیش از ۲۴,۰۰۰ دستگاه باند مینی پیشه در ۷
سری گوناگون فرآوری شد. سری نخست باند مینی کار
به پیشرانه‌ی ۱۲۲ سی‌سی دوزمانه با نیرو ۵ اسب‌بخار
و نهایت سرعت ۸۰ کیلومتر برساعت مجهز شده بودند؛

 

وزن کلی این مدل به ۱۴۹ کیلوگرم می‌رسید و توانایی
حمل چهار سرنشین را داشت. سری نخست باند مینی
پیشه حتی سقف سخت و فلزی و در هم نداشت اما
در مدل‌های بعدی، تجهیزات اغلب مثل ترمز جلو و
پیشرانه‌ی ۱۹۷ سی‌سی اضافه شدند. شرایط خودروسازی
بریتانیا بعد از جنگ جهانی دوم به‌قدری وخیم بود که باند
مینی کار بیش از ۱۵ سنه تولید شد و مشتری داشت؛
با تغییر قوانین مالیاتی این کشور، امتیازهای ویژه‌ی
خودروهای سه چرخ از بین رفت و مدل کلاسیک مینی
بازار را تصاحب کرد.

۳. مسراشمیت KR175

 

 

حجم پیشرانه: ۱۷۳ سی‌سی

شرکت هوایپماسازی مسراشمیت که امروز با ایرباس
یکی کردن شده است، درنظر بسیاری از کسان بخاطر
تولید هواپیماهای جنگ جهانی دوم مانند Bf 109 و
Me 262 شهرت دارد؛ اما این برند آلمانی در زمانی‌که
پروانه تولید هوایپما نداشت، به تولید خودرو روی آورد.
KR175 نخستین خودروی تولیدی مسراشمیت است
که ایده‌ی اولیه آن، سال ۱۹۵۲ طبق رهنمود فِریتز فِند،
شکل گرفت.

 

خودروی کوچک سه چرخ مسراشمیت با وزن کلی ۲۰۰
کیلوگرم از پیشرانه‌ی تک سیلندر ۱۷۳ سی‌سی دوزمانه
۹ اسب‌بخار قدرت می‌گرفت لغایت به نهایت سرعت ۸۰
کیلومتربرساعت دست یابد. با اینکه مسراشمیت
KR175 با تولید کمتر از ۲۰,۰۰۰ دستگاه در رده‌ی پایین‌تری
نسبت به بی‌ام‌و پیمان می‌گیرد (بی‌ام‌و ایزتا در ۱۶۱,۰۰۰
دستگاه تولید شد)، اما به‌دلیل طراحی منحصربه‌فرد یکی
از ماندگارترین خودروهای حقیر تاریخ است. بسیاری از افراد
معتقد هستند که این مدل طبق باقی‌مانده‌های کابین
هواپیماهای مسراشمیت تولید شده است؛